柔性缆索护栏厂家-成都龙盾交通-德阳柔性缆索护栏

柔性缆索护栏厂家-成都龙盾交通-德阳柔性缆索护栏

价    格

更新时间

  • 来电咨询

    2024-5-15

徐女士
18980008019 | 028-68929868    商盟通会员
  • 联系手机| 18980008019
  • 主营产品|被动环形网生产厂家,成都波形护栏生产厂家,云南边坡防护网生产厂家
  • 单位地址| 四川省成都市金牛区华侨城云岸C座
查看更多信息
本页信息为四川龙盾交通工程有限公司为您提供的“柔性缆索护栏厂家-成都龙盾交通-德阳柔性缆索护栏”产品信息,如您想了解更多关于“柔性缆索护栏厂家-成都龙盾交通-德阳柔性缆索护栏”价格、型号、厂家,请联系厂家,或给厂家留言。
四川龙盾交通工程有限公司提供柔性缆索护栏厂家-成都龙盾交通-德阳柔性缆索护栏。





















缆索护栏

产品优缺点相比于波形护栏等常规公路防撞护栏来讲,缆索护栏由于其本身的材料特性具有以下几个---的优缺点

优点一:预防二次伤害,减少驾驶员和乘车人员---事故

优点二:驾驶员视野透空率比较高,减少驾驶员眼睛疲劳

优点三:对路面侵l占较小,易于公路清洁和安装其他交通设施

缺点一:视觉---性较差

缺点二:短距安装成本较高

缺点三:施工较复杂,转弯半径小的路段不宜安装





缆索护栏

在jtg f71-2006标准(公路交通安全设施施工技术规范)中,柔性缆索护栏厂家,明确了缆索切断面应不得松散。除了美观和 便于施工外,主要的原因是:当车辆碰撞护栏发生事故,绞合紧密的缆索如果断裂时断裂部不会形成参差不齐的灯笼样膨大头,从而减小事故的损伤机率和尽可能避免二次事故的发生。

在施工时如果使用未绞合紧的缆索进行施工,会发现在截断缆绳时截头会自动松散开,如果出现这种现象,这种缆索就不能使用了。

端部立柱是缆索护栏的主要配件,每段中应用两支,它的作用就是用来拉紧中间钢丝绳不会过松。





四川龙盾交通工程有限公司采用的成套生产设备、完善的检测手段和科学的管理方法、并且拥有一批高素质的员工队伍、全l面推广企业现代化管理,我们以客户服务为向导、设计图纸、产品打样、严格生产、货物配送、售后服务,多方位为客户提供好的服务是我们的宗旨。


(1)端部立柱。路侧缆索护栏的端部立柱,系承受缆索张拉力和失控车辆碰撞力的主要结构,由三角形支架、底板和混凝土基础组成。端部立柱

端部结构可采用埋入式和装配式两类。埋入式端部结构是与混凝土基础连成一体的,端部立柱的埋入---根据不同的类别从400-500nma不等。三角形支架的斜立柱与地面成45°角,德阳柔性缆索护栏,底部焊接一块钢板,一方面可以使三角形支架构成稳定的框架,柔性缆索护栏厂家,另一方面,通过底部的钢板可以---增加与基础混凝土的粘结力,通过钢板也易于控制标高的位置。装配式端部结构通过预埋件与混凝土基础连成一体,端部结构的预埋件因不同的结构、不同的类别而有差别。al级三角形支架用6根怔8长600nm,预埋地脚螺栓,6根地脚螺栓与钢板、角钢焊接成框架,一方面定位地脚螺栓的位置,另一方面可以---加强与混凝土的粘结强度。

端部结构安装在缆索护栏起、终点位置。为了保持缆索的初张力和简化安装施工时的张拉设备,柔性缆索护栏生产厂家,维持一定的缆索水平度,防止挠度的产生,同时也为方便维修养护,一般把缆索安装长度定为200-300m,也就是说每根缆索长度不超过300m。

(2)中间端部立柱。缆索护栏的安装长度超过200-300m时,应采用中间端部结构。路侧缆索护栏的中间端部结构为三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基础组成,端部立柱的构造和尺寸。





柔性缆索护栏厂家-成都龙盾交通-德阳柔性缆索护栏由四川龙盾交通工程有限公司提供。柔性缆索护栏厂家-成都龙盾交通-德阳柔性缆索护栏是四川龙盾交通工程有限公司今年新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:徐女士。



     联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
     本文链接:https://tztz314313a2.zhaoshang100.com/zhaoshang/285436397.html
     关键词:

北京 上海 天津 重庆 河北 山西 内蒙古 辽宁 吉林 黑龙江 江苏 浙江 安徽 福建 江西 山东 河南 湖北 湖南 广东 广西 海南 四川 贵州 云南 西藏 陕西 甘肃 青海 宁夏 新疆