达州pps-100被动防护网厂家欢迎来电-龙盾交通

达州pps-100被动防护网厂家欢迎来电-龙盾交通

价    格

更新时间

  • 来电咨询

    2024-4-26

徐女士
18980008019 | 028-68929868    商盟通会员
  • 联系手机| 18980008019
  • 主营产品|被动环形网生产厂家,成都波形护栏生产厂家,云南边坡防护网生产厂家
  • 单位地址| 四川省成都市金牛区华侨城云岸C座
查看更多信息
本页信息为四川龙盾交通工程有限公司为您提供的“达州pps-100被动防护网厂家欢迎来电-龙盾交通”产品信息,如您想了解更多关于“达州pps-100被动防护网厂家欢迎来电-龙盾交通”价格、型号、厂家,请联系厂家,或给厂家留言。
四川龙盾交通工程有限公司提供达州pps-100被动防护网厂家欢迎来电-龙盾交通。





















主要针对被动边坡防护网减压环做一个简介

被动边坡防护网系统是由钢丝绳网、环形网、(需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅)、固定系统(锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳)减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体,对所防护的区域形成面防护,从而阻止崩塌岩石土体的下坠,起到边坡防护作用。—被动边坡防护网

被动边坡防护网减压环对于防护网来说是一个非常重要的环节,它能直接的对防护网效果造成影响,常见的一般就是三种。

而且他有着非常---的吸附力,而对于产品的选择需要根据边坡防护工程的不同要求来选择合适的产品。

被动边坡防护网减压环的主要作用就是当遭受到外界重物的压力,通过变形来---重物的压力,这样对立柱的保护有着很大的作用。





1 施工前按设计并结合现场地形对钢柱和锚杆基础进行测量定位,现场放线长度应比设计系统长度增加3%~8%,对地形起伏较大,系统布置难沿同一等高线呈直线布置的取上限(8%),对地形较平整规则,系统布置能基本上在同一等高线沿直线布置是取下限(3%);在此基础上,柱间距可以为设计间距20%的缩短或加宽调整范围。

2 基坑开挖(对覆盖层不厚的地方,当开挖至基岩而尚末达到设计---时,则在基坑内的锚孔位置处钻凿杆孔,待锚杆插入基岩并注浆后才灌注上基础砼)。

3 预埋锚杆并灌注基础性砼(对岩石基础,2、3工序向为钻凿锚杆安装)对砼基础亦可在灌注基础砼后钻孔安装锚杆。

4 基座安装

将基座套入地脚螺栓并用螺帽拧紧。





被动防护网施工前必须做好准备工作,被动防护网的施工是比较繁琐的,需要按照规程一步步安装。其中测量放线是不容忽视的,因为放线测量后的数据是方向的指引,关系到整个工程的安装效果。今天我们主要讲述一下被动防护网测量放线后安装时需要注意的几点。环形网是被动防护网的一种,环形网的放线测量和被动防护网是一样的。

1. 测量放线是被动防护网的指导纲领,要让经验丰富的技术---测量,这样才能制定出完l美的安装计划和施工方案

2.测量放线后确定的安装位置,是通过对山体各方面综合分析确定的,分析的因素包括:土质、边坡角度及落石滚落后的势能等方面。确定基座安装位置后,不能随意更改。高处的落石滚落后如果第二次撞击直接撞击到被动防护网上,pps-100被动防护网厂家,那势能是非常大,被动防护网承受的冲击力也是非常大的。如果被动防护网距离第二次撞击非常近,在第二次撞击时势能就化解的非常小了,可以---的拦截,并不影响被动防护网的使用寿命,各个零部件也不会受到太大的冲击。






达州pps-100被动防护网厂家欢迎来电-龙盾交通由四川龙盾交通工程有限公司提供。四川龙盾交通工程有限公司位于四川省成都市金牛区华侨城云岸c座。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前龙盾交通在自然灾害防护产品中享有---的声誉。龙盾交通取得---商盟,标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。龙盾交通全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。



     联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
     本文链接:https://tztz314313a2.zhaoshang100.com/zhaoshang/284937780.html
     关键词:

北京 上海 天津 重庆 河北 山西 内蒙古 辽宁 吉林 黑龙江 江苏 浙江 安徽 福建 江西 山东 河南 湖北 湖南 广东 广西 海南 四川 贵州 云南 西藏 陕西 甘肃 青海 宁夏 新疆